スーパーカブ110pro(JA07)の
メンテナンスについて、
今回は特に消耗品の交換に絞って
まとめてみました。
なお順番は自分が作業した順、
ブログ記事の古い順になってます。
- ①リアタイヤ
- ②チェーン・スプロケット
- ③ヘッドライトバルブ
- ④テールライトソケット
- ⑤テールライトをLEDに
- ⑥ヘッドライトバルブ(2回目)
- ⑦フロントタイヤ
- ⑧メーターライト
- ⑨ヘッドライトソケット
- ⑩リヤブレーキシュー・ホイールダンパー他
- ⑪ステップラバー
①リアタイヤ
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6471.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
中古で購入時についていたTIMSUNから
定番のIRCに変更しました。
バイクのタイヤ交換は初めてだったので、
必要な道具を一式揃えてのチャレンジです。
②チェーン・スプロケット
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6470.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
チェーンがダルダルだったので、
ドライブスプロケット、ドリブンスプロケットと一緒に交換をしました。
ギヤ数はノーマルのままで、
チェーンはDID、スプロケはキタコのモノにしました。
ナットを回す時にカブならではのチョッとしたコツがあるんですよ。
③ヘッドライトバルブ
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6475.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
ヘッドライトのバルブをハロゲンへ。
付け替えるだけなので、
やってみれば作業はとても簡単です。
すごく明るくなりました。
④テールライトソケット
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6468.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
テールランプがチカチカして
点灯が安定しないので、
ソケット自体を
新しい純正部品に変更してみる事にしました。
⑤テールランプをLEDに
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6467.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
ソケットの交換をしたにもかかわらず、
またもチカチカの症状が出てしまいました。
特に策も根拠もなく、ランプをLEDに交換してみたのですが、
結果は・・・
⑥ヘッドライトバルブ(2回目)
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6466.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
2回目のヘッドライトバルブの交換です。
今回もハロゲンです。
ナビとして使っているスマホの充電状態が不安定だったので、
原因を探ってみました。
「スマホ充電ケーブル・ヘッドライトバルブ交換 カブメンテナンス」参照
⑦フロントタイヤ
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6465.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
TIMSUからダンロップにしてみました。
フロントのタイヤ交換はリアに比べると、
外す箇所が少ないので、楽ですね。
⑧メーターライト
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6464.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
やみくもに目につくネジを外していったので、
ライトの交換としては、
かなりまわり道をしてますが、
とても楽しかったです(笑)
⑨ヘッドライトソケット
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6463.jpg?resize=600%2C450&ssl=1)
ヘッドライトバルブが半年、
約4000㎞で点かなくなったので、
調べてみると、なんと!
ソケットの接点が大変な事になっていました💦
「カブプロ ヘッドライトソケット交換 カブメンテナンス」参照
⑩リヤブレーキシュー・ホイールダンパー他
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6462.jpg?resize=768%2C576&ssl=1)
2回目のチェーン・スプロケの交換と一緒に、
リアブレーキシュー、リアホイールダンパー、
チェーンアジャスターの交換も行いました。
いろんな所がヘタってます(笑)
「リアブレーキシュー・ホイールダンパー他交換 カブメンテナンス」
⑪ステップラバー
![](https://i0.wp.com/ignitioncublife.com/wp-content/uploads/2021/11/img_6461.jpg?resize=768%2C576&ssl=1)
足を置くステップのラバーが裂けてしまったので
純正部品と交換しました。
そのままだと簡単に差し込めないので、
ちょっとした工夫をしましたよ♪
上記メンテナンス作業については、
こちらのイトシンさんの本にも大変お世話になりました。
イラスト多数でとてもわかりやすいです。
今回の「カブプロ・消耗品交換メンテナンスまとめ」
基本、部品交換の簡単な作業ばかりですが、
多少なりともお役に立てれば嬉しいです。
![](https://i0.wp.com/www18.a8.net/0.gif?resize=1%2C1&ssl=1)
![](https://i0.wp.com/www17.a8.net/0.gif?resize=1%2C1&ssl=1)
カブプロのカスタムについては、
「スーパーカブ110プロ カスタム記事まとめ カブカスタム」をご覧ください。
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